Nach dem Verkauf eines Fahrzeugs bleibt der frühere Eigentümer rechtlich an der Zulassungsbescheinigung gebunden, solange der Inhaberwechsel nicht im nationalen Fahrzeugregister (SIV) wirksam ist. Bußgelder, Mahnungen von Versicherungen, Haftung im Falle eines Unfalls: Die Folgen einer nicht übertragenen Zulassungsbescheinigung lasten auf dem Verkäufer. Das Problem ist, dass das System dem ehemaligen Inhaber nicht ermöglicht, leicht zu überprüfen, ob der Käufer seine Schritte unternommen hat.
Abmeldung: der einzige echte Schutz des Verkäufers
Bevor man überhaupt versucht herauszufinden, ob der Käufer die Zulassungsbescheinigung geändert hat, sollte man sich die erste Frage stellen, die sich auf die Abmeldung, die im ANTS registriert ist, bezieht. Diese Formalität, die in der Verantwortung des Verkäufers liegt, muss innerhalb von fünfzehn Tagen nach dem Verkauf durchgeführt werden. Nur sie überträgt die administrative Verantwortung auf den neuen Eigentümer.
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Solange diese Abmeldung nicht erfolgt ist, bleibt der Verkäufer der offizielle Inhaber der Zulassungsbescheinigung. Fachleute im Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen stellen fest, dass die Mehrheit der Streitigkeiten im Zusammenhang mit Bußgeldern, die nach dem Verkauf eingehen, auf einem Versäumnis der Abmeldung durch den Verkäufer beruhen und nicht auf einer Verzögerung des Käufers. Mit anderen Worten, der Verkäufer hat oft mehr Einfluss auf die Situation, als er denkt.
Bei der Online-Abmeldung auf der ANTS-Website wird eine Aktennummer und ein Abmeldungs-Code generiert. Mehrere praktische Leitfäden empfehlen, eine Kopie dieser Abmeldung (Scan oder Foto) dem Käufer zu übergeben, da diese Nummer anschließend beweist, dass der Verkauf ordnungsgemäß registriert wurde, selbst wenn der Käufer zögert, herauszufinden, ob der neue Eigentümer die Zulassungsbescheinigung gemacht hat, was dann im Vergleich zu diesem Abmeldungsnachweis sekundär wird.
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Überprüfung des Wechsels der Zulassungsbescheinigung: was der Verkäufer tun kann und was nicht
Der natürliche Reflex des Verkäufers wäre es, die ANTS oder die Präfektur zu kontaktieren, um zu fragen, ob das Fahrzeug noch auf seinen Namen läuft. In der Praxis stößt dieser Schritt jedoch auf eine administrative Mauer.
Kein Zugang zum SIV für den ehemaligen Eigentümer
Das Fahrzeugzulassungssystem (SIV), das von der ANTS verwaltet wird, gibt Informationen nur an den eingetragenen Inhaber oder bestimmte Behörden. Ein ehemaliger Eigentümer hat keinen Online- oder telefonischen Zugang, um den Status des Dossiers zu überprüfen. Diese Sperre gilt auch am Schalter: Seit der vollständigen Digitalisierung der Verfahren geben mehrere Präfekturen und Unterpräfekturen keine Informationen mehr über den Status eines Zulassungsdossiers an einen ehemaligen Inhaber heraus.
Indirekte Hinweise, die alarmieren können
Ohne direkten Zugang zum SIV gibt es einige Signale, die man beachten sollte:
- Der Erhalt eines Bußgeldbescheids für das verkaufte Fahrzeug ist das häufigste Signal. Wenn ein Bußgeld auf Ihren Namen nach dem Datum der Abmeldung eintrifft, wurde die Zulassungsbescheinigung wahrscheinlich nicht geändert.
- Ein Mahnschreiben von der Versicherung oder ein Anruf bezüglich der Steuer für das verkaufte Fahrzeug deutet darauf hin, dass der Inhaberwechsel nicht in den Verwaltungsunterlagen registriert ist.
- Das Fehlen einer Benachrichtigung von der ANTS, die die Abmeldung des Fahrzeugs von Ihrem Namen bestätigt, kann ebenfalls ein Hinweis sein, obwohl dieses Schreiben nicht systematisch erfolgt.
Keiner dieser Hinweise stellt eine formelle Überprüfung dar. Es sind Warnsignale, die eine Handlung auslösen, aber keine Bestätigung.
Bußgeld nach dem Verkauf erhalten: das Verfahren zur Anfechtung
Ein Bußgeld für ein verkauftes Fahrzeug zu erhalten, ist die häufigste Situation und die einzige, die einen Verkäufer wirklich zum Handeln bewegt. Die gute Nachricht: die im ANTS registrierte Abmeldung reicht in der Regel aus, um die Strafe aufzuheben.
Die Anfechtung erfolgt über die Website der ANTAI (Nationale Agentur für automatisierte Bearbeitung von Verstößen). Es muss eine Kopie des Abmeldungszertifikats beigefügt und die ANTS-Aktennummer angegeben werden. Die Bearbeitung dauert mehrere Wochen, aber der Verkäufer ist nicht für die Strafe verantwortlich, solange die Abmeldung nachgewiesen ist.
Wenn die Abmeldung nie erfolgt ist, wird die Situation komplizierter. Der Verkäufer muss dann die Abmeldung bei der ANTS regularisieren, bevor er anfechten kann. Da die Frist von fünfzehn Tagen überschritten ist, können administrative Komplikationen auftreten, insbesondere wenn der Käufer nicht mehr erreichbar ist.
Vorsichtsmaßnahmen am Tag des Verkaufs, um das Problem zu vermeiden
Die beste Möglichkeit, sich nie die Frage stellen zu müssen, ob der Käufer die Zulassungsbescheinigung geändert hat, besteht darin, im Voraus zu handeln. Einige Reflexe am Tag der Transaktion reduzieren die Risiken erheblich.
- Die Abmeldung sofort nach der Unterzeichnung des Abmeldungszertifikats im ANTS durchführen, nicht “in den nächsten Tagen”.
- Eine Kopie des Abmeldungszertifikats (beide Exemplare Cerfa), der ANTS-Aktennummer und des Abmeldungs-Codes aufbewahren.
- Die Identitätskarte des Käufers und seinen Führerschein mit dessen Zustimmung fotografieren oder scannen.
- Die Zulassungsbescheinigung mit dem Vermerk “verkauft am” gefolgt von Datum und Uhrzeit durchstreichen und dann unterschreiben. Dieses durchgestrichene Dokument wird dem Käufer übergeben, der es für seinen eigenen Antrag auf Zulassungsbescheinigung benötigt.
Der Verkäufer, der die Abmeldung korrekt durchgeführt und seine Nachweise aufbewahrt hat, hat ein solides Dossier. Der Inhaberwechsel liegt dann ausschließlich in der Verantwortung des Käufers, der einen Monat Zeit hat, um seinen Antrag auf eine neue Zulassungsbescheinigung zu stellen.
Bei anhaltenden Zweifeln bleibt der direkte Kontakt mit dem Käufer der einfachste Weg. Die Verwaltung wird auf diese Frage nicht antworten.